Ausgabe 3/2018

Sehr geehrte Leserinnen und Leser
des Lufthansa Politikbriefes,

vorab möchten wir um Entschuldigung bitten. In den vergangenen Wochen gab es im deutschen und europäischen Luftverkehr eine sehr unerfreuliche Häufung von Flugausfällen und -verspätungen. Das entspricht nicht unserem Selbstverständnis. Wir versichern Ihnen, dass wir jeden Tag gemeinsam mit Flughafenbetreibern und Flugsicherung intensiv an Lösungen der bestehenden Engpässe arbeiten. Doch nicht alle Ursachen liegen in unserer Hand. Gemeinsam mit der Politik wollen wir die Rahmen­bedingungen verbessern, um einen reibungslosen Luftverkehr zu gewährleisten.

Gerade zum Ferienstart, zu dem wir viele Familien und Kinder begrüßen dürfen, sollte eine ungehinderte Flugreise der Normalfall sein. Die Airlines der Lufthansa Group steuern aktuell rund 340 Ziele in 103 Ländern an. Wir bieten Reisenden auch abseits der großen Drehkreuze hervorragende Verbindungen in alle Welt. Entsprechend groß ist der Anteil an Passagieren, die mit einmaligem Umsteigen über unsere Hubs ihre Ziele auf der Langstrecke erreichen. Siehe Berlin: Mit 27 Prozent Marktanteil belegt die Lufthansa Group in diesem Segment mit großem Abstand Platz eins.  

Eine gute Nachricht für die Kunden ist, dass die Ticketpreise in den vergangenen Monaten deutlich gefallen sind. Laut Angaben des Statistischen Bundesamtes lagen die Preise im innerdeutschen Luft­verkehr im April 2018 gegenüber 2010 rund fünf Prozent niedriger – im gleichen Zeitraum ist der Verbraucherpreisindex um zehn Prozent gestiegen.

Mit unserem neuen Politikbrief wollen wir Sie über diese und weitere Themen informieren.

Eine angenehme Lektüre wünschen

Auch der Himmel stößt mal an seine Grenzen
Aktuelles Qualitätsversprechen deutscher Fluggesellschaften, Flughäfen und Flugsicherung. Mehr unter: www.bdl.aero/de/presse/anzeige

Themenübersicht

Berlin

Lufthansa Group baut Flugangebot aus

Eurowings hat ihre Frequenzen zum Sommerflugplan um rund 50 Prozent erweitert. Lufthansa, Swiss und Austrian Airlines haben 36 Prozent zugelegt – und damit die Langstreckenoptionen erhöht.  ...weiter

Innerdeutscher Luftverkehr

Tiefpreise dominieren

Im Luftverkehr herrscht eine hohe Wettbewerbsintensität. Das ist politisch gewollt und aus Sicht der Lufthansa Group auch richtig, solange der Wettbewerb fair ist. Auf Dauer ist eine weitergehende Konsolidierung zwingend notwendig – und aus verbraucherpolitischer Sicht akzeptabel.  ...weiter

Deutsche Industrie

Luftfracht für weltweiten Erfolg stärken

Gemessen am Wert transportiert die deutsche Wirtschaft rund 30 Prozent ihrer Ausfuhren nach Übersee per Flugzeug. Heimische Partner wie Lufthansa Cargo sind dabei unersetzlich. Damit das so bleibt, brauchen sie faire und wettbewerbsfähige Rahmenbedingungen. ...weiter

Transatlantischer Luftverkehr

Blaupause für liberale Marktzugänge

Die transatlantischen Beziehungen stehen derzeit unter Druck. Um so wichtiger ist es, sich auf das Einende zu besinnen. Zum Beispiel: 10 Jahre offener Himmel über dem Atlantik – ein Meilenstein der Luftverkehrspolitik und Blaupause für eine weitergehende Liberalisierung. ...weiter

Lounge

Mit Kindern fliegen

Während es halb Europa in den Urlaub zieht, laufen Airlines zu Hochform auf. Um Kindern und Familien einen gelungenen Start in die schönste Zeit des Jahres zu bieten, lässt sich die Lufthansa Group eine Menge einfallen – hier ein paar Beispiele.  ...weiter

Telegramm

Aktuelle Kurzmeldungen

Starkes Wachstum in München: A380 geht erfolgreich an den Start
Polizeigewerkschaft: Kontrollprozesse optimieren
Innovations-Lehrstuhl: Lufthansa Group schafft Wissen

...weiter

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